Pecyn batri hyblyg

"O ran rhywbeth fel technoleg uwch, mae Japan bob amser ar y rhestr 10 uchaf. Er nad yw'r ffaith hon yn peri cymaint o syndod, efallai y bydd y ffaith eu bod yn gwneud batris sy'n gallu plygu."

Dim ond un o lawer o ddatblygiadau arloesol sy'n digwydd yn Japan yw pecynnau batri hyblyg. Tra bod gwledydd eraill yn ymddangos yn fodlon ar wastraffu amser ac arian ar bethau fel cwrw alcohol isel, mae Japan yn parhau i greu argraff arnom ni i gyd gyda'u datblygiadau enfawr. Mewn gwirionedd, dyfeisiwyd pecynnau batri hyblyg gan gwmni o Japan o'r enw GS Yuasa Corporation - sefydliad sydd wedi bod o gwmpas ers dros 80 mlynedd!

Roedd y syniad cychwynnol y tu ôl i greu'r math newydd hwn o fatri wedi'i olygu mewn gwirionedd ar gyfer cymhwysiad gwahanol yn gyfan gwbl. Y defnydd a fwriadwyd ar gyfer y math hwn o fatri oedd gofalu am broblem a elwir yn effaith peukert, a welir yn aml mewn batris asid plwm a ddefnyddir gan fforch godi. Gan na fydd y fforch godi cyfartalog yn cael ei dynnu allan unrhyw bryd yn fuan, mae'n gwneud synnwyr y byddai angen batri mor wydn ar y peiriannau trwm hyn.

Beth yw effaith Peukert? Wel, un ffordd y gallwch chi feddwl am hyn yw os oeddech chi'n ystyried prynu car a bod rhywun yn dweud wrthych fod ganddyn nhw gar arall yn eistedd yn y garej a oedd yn mynd yn llawer gwell milltiroedd y galwyn ond nad oedd bron mor gyflym nac mor llyfn ar dro. Ni fyddai hyn yn ormod o bwys ac efallai y byddech hyd yn oed yn ystyried mynd â'r ddau gar i'w "profi" i weld pa un yr oeddech ei eisiau. Mae'n debyg y byddai'r person sy'n dweud hyn wrthych chi'n meddwl pam roedd gennych chi gymaint o ddiddordeb yn y car arafach, ond mae'n ymddangos bod pobl yn aml yn meddwl fel hyn am fatris hefyd.

Efallai y bydd yn syndod ichi wybod bod batris a ddefnyddir ar gyfer ceir trydan hefyd yn dioddef o Gyfraith Peukert - ac eto maent yn dal i gael eu hystyried yn wych oherwydd yr holl fuddion eraill y maent yn eu darparu (diogelwch, dim allyriadau, ac ati). Er bod foltedd yn effeithio ar ba mor dda y mae eich batri yn perfformio (po foltedd uwch, y cyflymaf y mae'n ei godi), mae yna ffactorau eraill ar waith hefyd. Er enghraifft; os bydd gollyngiad batri asid plwm yn cynyddu hyd yn oed 1% (llai na 10 amp) yna bydd ei allu i storio ynni yn cael ei leihau 10 amp. Gelwir hyn yn gyfraith Peukert a gellir ei ystyried fel mesur ar gyfer faint o amp y gall batri ei ddarparu ar gyfradd benodol cyn i'r cynhwysedd ddechrau plymio trwyn.

The Kinks: Plygu Wedi'i Wella

Un ffordd y mae peirianwyr wedi bod yn mynd o gwmpas y broblem hon yw trwy wneud y batris yn fwy gwastad, ond maent yn dal i fod yn anhyblyg iawn ac nid ydynt yn ddigon "hyblyg" i'w defnyddio mewn rhai sefyllfaoedd. Er enghraifft, pe baech yn dylunio car a oedd i fod i yrru ar dir garw yn aml, oni fyddai'n gwneud mwy o synnwyr i gael rhyw fath o siâp tebyg i hylif fel y gallai amsugno'r sioc yn well? Dyna lle mae pecynnau batri hyblyg yn dod i mewn! Maent yn gweithio yn yr un ffordd fwy neu lai â'r batris asid plwm, ond maent yn "hylif" yn lle bod yn anhyblyg. Mae'r hyblygrwydd yn ei wneud fel y gallant ffitio i mewn i fannau tynn ac amsugno siociau yn llawer mwy effeithlon.

Er bod lle i wella o hyd, mae hwn yn gam gwych i'r cyfeiriad cywir! Nawr ein bod wedi sefydlu bod pecynnau batri hyblyg yn anhygoel, pa fathau eraill o bethau anhygoel sy'n digwydd yn Japan?