Label Llongau Batri Lithiwm-Ion: Pryderon Cyffredinol a Rheoliadau

Mae batris lithiwm-ion yn berthnasol mewn amrywiol gymwysiadau, gan gynnwys offer pŵer, gliniaduron a ffonau smart.

Os ydych chi'n bwriadu cludo batris lithiwm-ion mewn cargo awyr neu gludiant daear, mae'n hanfodol dilyn y rheoliadau a nodir gan Adran Drafnidiaeth yr UD (DOT yr Unol Daleithiau).

Gall methu â gwneud hynny arwain at ddirwyon hyd at $1 miliwn fesul tramgwydd i gludwr unigol a $10 miliwn fesul tramgwydd i sefydliad sydd â mwy na 500 o weithwyr!

Mae DOT yr Unol Daleithiau yn ei gwneud yn ofynnol i bob llwyth sy'n cynnwys celloedd neu fatris lithiwm-ion gael eu labelu â'r geiriau "BATRY LITHIUM" ar bob ochr i'r pecyn mewn llythrennau o leiaf chwe modfedd o uchder, ac yna "AGAHARDDEDIG AR GYFER TRAFNIDIAETH AWYRENNYDD TEITHWYR A WAHARDDWYD."

Yr Angen am Reoleiddio a Gorfodaeth

Pwrpas y rheoliad hwn yw sicrhau bod pawb sy'n ymwneud â'r broses gludo yn ymwybodol o'r peryglon. Mae gweithwyr o'r fath yn cynnwys cludwyr tir ac awyr, gweithwyr, ac ati.

Gall batri lithiwm cylched byr os daw i gysylltiad â metel, a allai achosi tân.

Mae rheoliadau DOT yr UD ar waith i helpu i sicrhau diogelwch pawb sy'n ymwneud â'r broses gludo a'r cyhoedd yn gyffredinol.

Mae'n hanfodol cadw at y rheoliadau hyn wrth anfon batris lithiwm-ion, waeth ble rydych chi'n eu hanfon! Label llongau batri lithiwm-ion yn argraffadwy

Peryglon Diogelwch Llongau Batri Lithiwm-Ion

Mae yna ychydig o bryderon cyffredinol bob amser wrth gludo batris lithiwm-ion.

Yn gyntaf, mae'r potensial ar gyfer tân bob amser yn bosibilrwydd.

Gall cylched byr achosi tân os daw'r batri i gysylltiad â metel, felly mae'n helpu i bacio a labelu'r batri yn iawn. Yn ôl DOT yr Unol Daleithiau, gall tân batri lithiwm-ion gynhyrchu "digon o wres i danio nwyddau llosgadwy cyfagos."

Felly, mae'n hanfodol i gludwyr a gweithwyr sy'n ymwneud â'r broses gludo werthfawrogi'r hyn y maent yn delio ag ef wrth drin y batris hyn.、

Gallai'r batri ffrwydro os caiff ei ddifrodi.

Mae batris wedi'u difrodi yn achosi peryglon diogelwch, felly mae'n bwysig eu pecynnu'n ddiogel a sicrhau nad ydyn nhw'n dod i gysylltiad ag unrhyw beth a allai achosi cylched byr.

Ar ben hynny, gallai'r batri ryddhau nwy gwenwynig os caiff ei ddifrodi. Mae cyfradd flynyddol ffrwydradau batri yn ystod cludo tua 0.000063

Yn drydydd, gall oerfel neu wres eithafol niweidio batri lithiwm-ion.

Mae'n helpu i reoli'r peryglon posibl hyn wrth gludo batris lithiwm-ion. Beth am gydymffurfio â'r holl reoliadau perthnasol yn unig!

Yr hyn y mae angen i chi ei wybod am Reoliadau Cargo Awyr

Rhaid i chi hefyd gydymffurfio â'r rheoliadau cargo aer a osodwyd gan y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol (IATA) wrth gludo batri lithiwm-ion mewn cargo aer.

Mae’r rheoliadau hyn ar waith i helpu i sicrhau diogelwch pawb sy’n ymwneud â’r broses, o weithwyr i deithwyr.

Mae dau brif ganllaw IATA y mae angen i chi fod yn ymwybodol ohonynt wrth anfon batri lithiwm-ion:

Cyfarwyddiadau Pacio

Rhaid i chi sicrhau nad yw'r batri:

Wedi'i ddifrodi
Gollwng
Wedi rhydu
Gorboethi

Hefyd, dilynwch holl ganllawiau DOT yr UD ar gyfer labelu'ch pecyn!

Y Tri Rheol Aur Uchaf ar gyfer Cludo Batri Lithiwm-Ion

Mae angen bod yn ofalus gyda chyfuniad o risgiau o'r fath, gan barhau i gydymffurfio â rheoliadau DOT yr Unol Daleithiau ar gyfer cludo batris lithiwm-ion! Label llongau batri lithiwm-ion yn argraffadwy.

Felly, beth yn union sydd angen i chi ei wybod wrth gludo batris lithiwm-ion? Dyma'r tair rheol aur orau ar gyfer cludo batris lithiwm:

Gwnewch yn siŵr eich bod yn cydymffurfio â holl reoliadau DOT a chargo aer yr UD.
Byddwch yn hynod ofalus ynghylch ble a sut rydych chi'n storio'ch batris.
Peidiwch ag anfon unrhyw fatris sydd wedi'u difrodi.