Hafan / Blog / Gwybodaeth Batri / Dulliau o sut i adnewyddu batri

Dulliau o sut i adnewyddu batri

14 Rhagfyr, 2021

By hoppt

batri e-feic

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Rhyddhau pŵer o'r batri o dan 20% o'i gapasiti arferol a chaniatáu iddo eistedd ar dymheredd ystafell am 24 awr.

Bydd y dull hwn hefyd yn adennill rhai batris sydd wedi'u sylffed oherwydd tan-wefru neu gyflwr nam arall sydd wedi achosi i ran o'r platiau y tu mewn i'r celloedd batri ddod yn galed.- Gadael y batri wedi'i ollwng ar lawr concrit oer (y tu allan yn y gaeaf os yn bosibl ) dros nos ac yna'n ailwefru'n llawn. Ni ddylid defnyddio'r rheolydd gwefr yn ystod y broses hon.

- Yn anffodus, nid yw'n bosibl adnewyddu batri sydd â chell(iau) byrrach sydd wedi'u difrodi'n barhaol.

Gellir gadael batri wedi'i ryddhau am beth amser cyn ei ailwefru heb unrhyw niwed i'r batri (er enghraifft, ar ôl gosod celloedd newydd).

Ni fydd gwefru batri sydd eisoes wedi’i wefru’n llawn yn achosi unrhyw niwed ychwaith, ond mae’n arfer gwell peidio â gwneud hynny gan nad oes unrhyw fudd o wneud hynny.

Bydd gollwng islaw'r foltedd terfynu a argymhellir yn achosi problemau gyda'r rhan fwyaf o fatris asid plwm a gallai ddifetha'r batri os caiff ei wneud dro ar ôl tro. Mae gollwng llai na 12v ar unrhyw fatri asid plwm 12v yn gofyn am drafferth.

Tybiwch eich bod yn defnyddio'ch batri yn rheolaidd hanner ffordd yn unig cyn ailwefru. Yn yr achos hwnnw, mae hwn yn arferiad gwych i fynd iddo gan ei fod yn golygu bod problemau gyda sylffiad (lle mae rhai o'r platiau y tu mewn i'r celloedd batri yn mynd yn galed yn barhaol) yn annhebygol o ddatblygu.

Mae hefyd yn sicrhau bod gennych rywfaint o wefr ar ôl yn eich batri bob amser ar gyfer argyfyngau neu amgylchiadau annisgwyl.

Gair o rybudd; Os byddwch yn gadael goleuadau eich cerbyd ymlaen yn rheolaidd am gyfnodau hir (er enghraifft, pan fyddwch wedi parcio dros nos), gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw lwyth ar y batri bob amser (dim draen bach hyd yn oed) neu bydd sylffiad yn digwydd yn gyflym.

Os yn bosibl, datgysylltwch unrhyw wefrydd diferu sydd ynghlwm wrth system y cerbyd a datgysylltwch derfynell batri'r cerbyd. Bydd hyn yn atal unrhyw ddraeniad ar y batri a allai ddeillio o ollyngiadau trydanol.

Ni fydd charger diferu nad yw wedi'i gysylltu â phrif system drydanol y cerbyd (hy, un a gynlluniwyd ar gyfer defnydd allanol) yn achosi unrhyw niwed (mewn gwirionedd, gallai ymestyn oes eich batri).

Mae awyru yn hynod bwysig mewn batris asid plwm gan fod nwy hydrogen yn cael ei ollwng yn ystod gweithrediad arferol a gwefru ffrwydrol iawn. Sicrhewch nad oes unrhyw wreichion na fflamau agored yn agos at fatri asid plwm cyn dechrau gweithio ar un, hyd yn oed os yw wedi'i osod mewn car a'ch bod yn meddwl ei fod wedi'i ddiffodd. Gwnewch hyn y tu allan ymhell oddi wrth ddeunyddiau fflamadwy eraill neu anweddau hylosg.

Mae batris asid plwm yn cynnwys asid sylffwrig fel yr electrolyt. Dylech wisgo dillad amddiffyn llygaid a dillad amddiffynnol (lleiafswm o fenig a sbectol) pryd bynnag y byddwch yn gweithio o'u cwmpas i atal anaf difrifol os bydd cas batri yn rhwygo.

Peidiwch ag ysmygu na chaniatáu fflamau agored yn agos at fatri asid plwm cyn, yn ystod, neu ar ôl gwefru - gall un gwreichionen danio allyriadau nwyon hydrogen i achosi ffrwydrad.

Peidiwch â chodi gormod am gyfnodau estynedig oherwydd gall hyn niweidio'r batri.

Wrth ddefnyddio system drydanol cerbyd arall (ar gyfer neidio-ddechrau), datgysylltwch y derfynell negyddol yn gyntaf a'i hailgysylltu ddiwethaf, neu bydd difrod yn digwydd, yn enwedig i offer electronig sensitif fel larymau.

Casgliad

Mae'n syniad da gadael i fatri asid plwm gael ei ollwng cyn ei ailwefru, gan y bydd hyn yn osgoi'r posibilrwydd o sylffiad rhag digwydd os ydych chi'n defnyddio system drydanol eich cerbyd yn rheolaidd dim ond rhan o'r ffordd cyn ei ailwefru.

Wrth storio batri asid plwm, gwnewch yn siŵr nad yw lefel yr electrolyte yn disgyn o dan frig y platiau y tu mewn gan fod hyn yn lleihau ei gynhwysedd a gallai arwain at ddifrod mewnol oherwydd sychu. Yn ddelfrydol, cadwch eich batri wedi'i wefru'n llawn trwy ei wefru o bryd i'w gilydd neu osod gwefrydd awtomatig sy'n ymgysylltu pan fydd eich injan yn rhedeg. Gall gadael car gyda'r goleuadau ymlaen dros nos fod yn eithaf peryglus os oes ganddo wefrydd diferu foltedd allanol ynghlwm oherwydd bod dyfeisiau electronig yn arbennig o agored i ymchwyddiadau ôl-foltedd.

Os nad ydych chi'n defnyddio'ch beic trydan am gyfnod estynedig, tynnwch y batri a'i storio mewn lle oer, sych - peidiwch â'i adael wedi'i ollwng.

agos_gwyn
cau

Ysgrifennwch ymholiad yma

ateb o fewn 6 awr, mae croeso i unrhyw gwestiynau!