Yr hyn y mae angen i chi ei wybod am fatris AGV

Batris AGV yw enaid eich cerbyd. Maen nhw'n pweru'r modur trydan sy'n eich symud heb unrhyw nwy na mygdarth. Gelwir batris AGV hefyd yn batris tyniant. Ond beth yw an AGV batri, a sut mae'n gweithio? Darganfyddwch yma. Batri AGV: Yr hyn y mae angen i chi ei wybod am fatris AGV

Beth yw batri AGV?

Mae batri AGV yn fatri tyniant. Mae'n pweru'r modur trydan sy'n symud eich cerbyd. Y batris yw batris AGV (Mat Gwydr Amsugno) neu VRLA (Asid Plwm a Reoleiddir gan Falf). Nid oes ganddynt unrhyw nwy, mygdarth nac asid ac maent wedi'u selio'n llwyr. Gellir eu cyhuddo a'u rhyddhau filoedd o weithiau. Gwneir y batri AGV gan ddefnyddio matiau gwydr neu blatiau gwydr ffibr rhwng celloedd asid plwm y tu mewn i gynhwysydd rwber trwm. Mae'r math hwn o batri yn defnyddio system falf i leddfu pwysau gan ei fod yn codi tâl i drin mwy o gylchoedd gwefr heb dorri i lawr.

Sut Mae Batri AGV yn Gweithio?

Mae'r batri AGV yn ddewis amgen arloesol i gerbydau tanwydd traddodiadol. Mae'r batri AGV yn cael ei bweru gan drydan ac nid yw'n cynhyrchu mygdarth. Mae'n ysgafnach na batri car safonol, a gellir ei ailwefru trwy blygio'r cerbyd i mewn i allfa wal. Swnio'n eithaf gwych, iawn?

Mae gan y batri AGV lawer o nodweddion pwysig sy'n ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cerbydau trydan:

• Mae batris AGV yn storio'r wefr yn fwy effeithlon na batris asid plwm. Mewn geiriau eraill, gallant gynhyrchu llawer mwy o bŵer fesul pwysau uned.
• Gellir gwefru batris AGV mewn tua awr yn lle asid plwm, sy'n cymryd tua thair awr i'w hailwefru.
• Mae batris AGV yn cael eu gwneud o ddeunyddiau ailgylchadwy, yn wahanol i'w cymheiriaid, asid plwm.

Beth sydd mor wych am batris AGV?

Mae batri AGV yn gweithio yn union fel batri car traddodiadol. Maent yn darparu pŵer i fodur trydan eich cerbyd symud heb ddefnyddio nwy na mygdarth! Ond mae gan fatri AGV lawer o fanteision sy'n ei gwneud yn ddewis gwell na'i asid plwm cyfatebol (neu "SLA"). Dyma rai o'r manteision:

• Mae'n ysgafnach na SLA neu asid plwm gan ei fod wedi'i wneud o ddeunydd y gellir ei ailgylchu yn lle platiau plwm trwm
• Ail-lenwi mewn 1 awr yn lle 3 awr
• Yn gallu storio tâl yn fwy effeithlon
• Yn darparu mwy o bŵer fesul pwysau uned
• Mae ganddo oes hirach
• Mae CLG traddodiadol yn colli 1% o gapasiti bob dydd

Pryd Ddylech Chi Amnewid Eich Batri AGV?

Er mwyn archwilio a oes angen ailosod eich batri AGV ai peidio, dylech ystyried sawl blwyddyn ers i chi ddisodli'r batri. Gellir pennu oedran batri trwy edrych ar y cod dyddiad ar waelod y batri. Os ydych wedi cael eich cerbyd am fwy na 5 mlynedd, mae'n fwy tebygol y bydd angen newid y batri. Dim ond am tua 4-5 mlynedd y mae batri AGV yn para, ac os ydych chi wedi cael eich car ers 5 mlynedd, mae'n bryd newid eich batris AGV cyn iddynt farw'n llwyr.

Defnyddir batri AGV mewn amrywiol gymwysiadau diwydiannol i bweru amrywiaeth o beiriannau. Defnyddir batris AGV fel arfer mewn wagenni fforch godi, cerbydau trydan, a mwy. Defnyddir batris AGV mewn amrywiol gymwysiadau, felly mae'n bwysig gwybod sut i ofalu am batri AGV. Darllenwch ymlaen i ddysgu mwy am fatris AGV a sut i ofalu amdanynt.